2リッターDOHC i-VTECエンジン「K20A」は、吸排気効率・圧縮比の向上を追求。さらにヘッドポートの高精度な平滑化や、吸排気管の曲率変更で流体抵抗低減をめざし、最高出力225馬力を発生する。ホンダのこだわりが結集された1台。
