やっぱ社長の力って偉大なんやな
オタクが馬鹿にしてる86もスポーツカーの割には売れてるし
>>2
若いやつが買って維持できる現行スポーツカーが86しか選択肢がない現状
>>42
日産がシルビア出せばな～
TNGAに変わってからのトヨタ車は全然走りが違うしな
>>5
なにそれ
>>140
車の骨格や
カロスポええよな
マツダ乗りのワイ、次はトヨタにする予定
>>11
カローラツーリングにヤリスGRのエンジン積んでカローラツーリングgt-fourで出すらしいぞ
>>16
こマ？
Cセグホットハッチ欲しかったからちょうどええわ
>>22
カロスポはGRモデルを出すらしい
>>25
いつ出るんや？
>>33
それは分からんがカローラツーリングのgt-fourは今年らしい
社長が出てるCMがくっそ寒いノリなん以外はまぁがんばっとるわな
>>18
ガソリン臭くてうるさい車好きだから仕方ない
>>20
社長がこれってのがええわ
レース会場にも現れるしな
>>24
そのセリフをCMで堂々と言ってて笑ったわ(笑)
トヨタ→昔のホンダ化
ホンダ→昔のトヨタ化
ワイスバリスト、GR-4に移行
>>58
問題はあれを継続販売にするかやな
ちなワイはカローラツーリングのgt-four待ちや
出たら速攻で買う
陰キャ「ミニバンは悪！ハイブリッドは老害！スイフトスポーツ最高！アルトワークスは神！」
>>70
ミニバンSUVプリウスが売れたおかげで86とか作れてるのにな
>>75
作ってない定期
>>76
デザインしてるからセーフ論やぞ
GRモデルってどこまでいじっとんのや？
ミテクレだけ変えたやつあるやん？
マークエックスとかのエンブレムなしみたいなん
>>74
あれはGRスポーツの方や
GRは
スポット増し
プレース類追加
サス交換
して足回りはガチガチなはず
GRMNがエンジンも弄ってる
>>85会社にGR？かなんかのアクアがあるんやが、あれはミテクレ変えただけなんかな？
>>87
アクアやとGRスポーツしかないはずだから足回り少し変えたのと外見変えただけちゃうか？
GRシリーズはコンサルタントまで付く力の入れっぷり
>>92
今年の箱根駅伝でもセンチュリーのGRMNが走ってたな(笑)
>>96
社長センチュリー以外にもGRMN作ったんか？
>>103
マークX
ヴィッツ
86
センチュリー
で作ったはず
>>107
いやセンチュリーGRMNがあるのは知ってんねん
モリゾーがセンチュリー発売したときに乗ってたから
その一台以外にまた作ったんかと思って
>>112
白黒２台あるはず
そろそろ若者が買えそうなスポーツ車も出してもらえませんかねえ～
>>97
中古の86があるぞ
>>97
カローラが250万する時代やからねえ
車好き向けにというか将来性が乏しいからと日本市場をないがしろにするメーカーが増えてきた中でトヨタはまだ日本市場を見てくれてるほうという印象
>>118
この感じで行くとトヨタが50％越えそう
>>118
前スバルに乗ってた時にディーラーの人がスバルはもうアメリカナイズされてるから
国内は捨ててるつってたっけな
今の社長はイメージが良いな
CMでスバルの車に乗ったりイベントでホンダのバイクに乗ったり
>>211
レースしてる時のただのレース好きなおっさん感好きやわ(笑)
今の社長はトヨタの家系だけど
下積みからやって自分も車好きでレースに参加するからね
その辺の文系の経済学や経営学の頭しかない奴よりよっぽどわかってるわ