В Крю предпочитают не связываться со строительством защищенных машин, оставляя это занятие сторонним ателье. Вот и за Bentyga взялись деятели вторичного рынка – бюро Inkas из Канады, которое занимается созданием бронированных версий премиальных машин на заказ далеко не первый год. И, по большому счету, стали первыми из тюнеров, кто поставил строительство броневиков на базе роскошного британского кроссовера на поток.
Официально заявлено, что защита разработанной в Канаде Bentley Bentayga имеет класс BR6. Он сопоставим с классом VR6 представленного на днях BMW X5 заводского происхождения: таким образом, бронированная Bentayga выдержит взрыв ручной гранаты под днищем и очередь из автомата Калашникова калибра 7.62. Кроссовер также оснащают дополнительной защитой топливного бака, аккумулятора и блока управления двигателем.
Каким образом ателье Inkas повышает степень защищенности "Бентайги", не уточняется. Но известно, что в списке дополнительных опций значатся система пожаротушения, система установки дымовой завесы, "люстра" за решеткой радиатора, и дверные ручки с электроприводом. По заказу доработают и ходовую часть – установят мощные тормоза и шины, способные сопротивляться проколам. А вот модифицированная подвеска входит в стандартную комплектацию. В общем, строительство неприступной Bentayga прошло по рецепту, уже опробованному канадцами, например, на Mercedes-AMG G63.
Мотор при этом не дорабатывается: бронированная Bentayga сохраняет свой 6,0-литровый W12 с отдачей в 600 л.с. и 900 Нм крутящего момента, с которым "беззащитный" кроссовер ускоряется до 100 км/ч за 4 секунды. Оценивают свои труды канадские специалисты минимум в 500 000 долларов.
Больше интересного про Bentley Bentayga:
Обновленная Bentley Bentayga: первые фото
В России продадут уникальную Bentley Bentayga
Bentley Bentayga Speed стала самым быстрым кроссовером в мире