Ford продолжает расширять линейку спортивных моделей, добавив к хэтчбекам Fiesta ST и Focus ST более практичный универсал Focus ST Wagon. Новинка появилась спустя несколько месяцев, после премьеры новой модификации хэтчбека.
Модель появится в продаже на европейском рынке в двух модификациях. Покупателям предложат бензиновый 2,3-литровый 280-сильный мотор EcoBoost и 2-литровый 190-сильный дизельный EcoBlue. Обе версии будут переднеприводными, а выбор трансмиссии сведётся к 6-ступенчатой механической коробке передач и 7-ступенчатому "автомату"(только для бензиновых вариантов).
В разгонной динамике универсал уступает хэтчбеку. Бензиновый Focus ST Wagon с места до 100 км/ч разгоняется за 5,8 секунды (хэтчбек на десятую быстрее), а дизельный — за 7,7 секунды (хэтчбек также быстрее на 0,1 секунды). Максимальная скорость составляет 250 и 220 км/ч у бензинового и дизельного автомобилей соответственно.
Для Focus ST Wagon доступны электронная блокировка дифференциала, особые режимы работы электроники, спортивный обвес кузова, кресла Recaro и другое оборудование, которого нет у простого Focus. Так что у Ford появился достойный конкурент SEAT Leon Cupra R ST.
Источник: Ford
Читать ещё:
Новый Ford Focus ST получил бензиновый и дизельный двигатели