Строго говоря, все характеристики этой «Октавии» мы выяснили еще прошлой осенью на премьере базовой модели, хотя тогда и не было известно, что новая топовая модификация будет продаваться под двойным шильдиком RS iV. И уже тем более в чешском плагин-гибриде нет никакой тайны теперь, когда полностью рассекречены его немецкий и испанский кузены – Volkswagen Golf GTE и Cupra Leon PHEV. Тем не менее, Skoda не отказала себе в удовольствии выпустить еще одну, заключительную дразнилку до полноценного онлайн-дебюта, который будет предварять публичную премьеру на выставке в Женеве.
В ролике показаны отдельные элементы экстерьера и интерьера лифтбэка и универсала Skoda Octavia RS iV: спортивный обвес с черными акцентами, легкосплавные диски и салон того же цвета, спортивные руль, кресла и педали, а еще – зарядный порт. Силовая установка новинки состоит из 1,4-литрового бензинового двигателя и электромотора, которые вместе развивают 245 л.с. и 400 Нм. Средний уровень выброса CO2 составит около 30 кг/км. Полного заряда батареи емкостью в 13 киловатт-часов должно хватать на 55 км пути по циклу испытаний WLTP – это на 5 км меньше, чем у более легких «Гольфа» и «Леона». Все три гибридных хот-хэтча имеют безальтернативный шестиступенчатый робот.
Одновременно с Octavia RS iV дебютирует «незаряженная» Octavia iV, у которой похожая силовая установка настроена на 204 л.с. и 350 Нм – как у VW Golf eHybrid. Компанию им составит кроссовер Kamiq Scoutline, с которым мы уже знакомы заочно.
Как мы ждали новую «горячую» Skoda Octavia:
Бензиновая Skoda Octavia RS будет не слабее гибридной
Новая Skoda Octavia RS iV: раскрываем последний секрет
Skoda показала «заряженные» гибриды Octavia RS iV
Новая Skoda Octavia RS станет плагин-гибридом