El WRC completará el cambio a coches híbridos en 2022 –Citroen ya se tomó en el pasado un año sabático para preparar una nueva normativa del Mundial de Rallies–, pero un portavoz de PSA Motorsport confirmó a que no estarán en la nueva era.
"PSA Motorsport ha confirmado el programa de Peugeot en el WEC. Nuestro compromiso en Fórmula E [con DS] seguirá y no tendremos tres programas eléctricos/híbridos. Citroen no estará en el WRC a partir de 2022, eso es seguro", comentó el portavoz.
"En cuanto a lo que pasará ahora, no hay novedades. Hay que esperar y ver. Está claro que el programa cliente de Citroen con el C3 R5 continuará".
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PSA confirmó a Motorsport.com a primera hora del viernes que están en negociaciones con Sebastian Ogier, su piloto referencia. El portavoz añadió: "En cuanto al WRC, hay ahora negociaciones con Sebastien Ogier sobre su participación en 2020".
"En este momento, mencionar diferentes hipótesis sería especular. Tendremos noticias muy pronto".
Aún no está claro si la salida de Citroen del Mundial de Rallies llegará el próximo mes o dentro de dos años, pero los otros tres fabricantes del WRC ya están trabajando activamente para 2022 y la era híbrida. Se espera que la FIA anuncie su normativa estricta a finales de diciembre.
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